Komentar di: Tidak Kompak Antara Dirjen Perhubungan Udara & PresDir Lorena Airways

Oleh: sonnie zulkarnain

sonnie zulkarnain — Tue, 15 Sep 2009 11:03:45 +0000

aduh udah di pertengahan tahun 2009 gmana eh…..
masak kalah ama linus airways …..
tolong donk buktinya ….
jangan lemah … maju terus

thanks

Oleh: prie

prie — Tue, 04 Sep 2007 08:40:50 +0000

maaf mas arif,saya pikir bukan masalah sebagai operator bus.. karena keduanya sama2 alat transportasi. tp memang utk regulasi lbh banyak ditransportasi udara. pada dasarnya sama saja! safety control tetap harus diurutan puncak baru diikuti oleh servis/pelayanan mulai dari pre flight,in flight sampai dengan post flight.. dan juga harus ditopang dgn manajemen yang baik pula,krn selama ini masih bnyk airlines yg hanya berorientasi pada load factor tanpa diimbangi sdm dan manajemen yg baik,menurut pribadi sy jika load factor tinggi HARUS diikuti dgn SDM dan Manajemen yg baik dan sehat!
contohnya,semua orang mengetahui maskapai mana yg tiketnya murah,tapi pada saat ingin Refund harus melalui proses yg sgt rumit dgn waktu yg tdk pasti..apakah itu suatu konsekwensi dari tiket murah??? TIDAK!!! walaupun tiket itu murah, maskapai tsb WAJIB memberikan pelayanan yg terbaik kepada penumpangnya selama tidak menyalahi aturan2 dari maskapai tsb. jadi kesimpulannya saya mengharapkan ada suatu maskapai yang benar2 sempurna dan memberikan jaminan keselamatan penerbangan(walaupun semua ada di tangan Allah Swt) juga pelayanan yang lebih baik.
trimakasih

Oleh: arif

arif — Thu, 30 Aug 2007 05:46:57 +0000

saya mo nyoba naik maskapai ini begitu ia sudah resmi terbang. bagaimana taste maskapai yang dikelola SDM yang selama ini bertahun-tahun jadi pengusaha bus. )

Oleh: prie

prie — Thu, 23 Aug 2007 07:22:41 +0000

saya pikir kita belum bisa menilai hal yg belum kita lihat spt halnya Lorena,jadi sy masih berharap lorena bisa memberikan servis/pelayanan thd publik pengguna jasa transportasi udara melebihi dari maskapai yg sudah “ada” dan sudah bisa kita nilai tentunya.
publik hanya bisa menilai mana yang lebih “baik” walaupun yang lebih baik masih kurang peka thd safety regulation.
Satu hal lagi bahwa tidak dipungkiri bahwa kata “baik” tanpa disadari menurut publik saat ini adalah yang penting MURAH..
Low cost career=low profit=low control=low safety=HIGH DEMANDS is it ironic????

Oleh: fadli

fadli — Fri, 13 Jul 2007 05:24:11 +0000

saya termasuk kenal pribadi Ibu Eka (owner PT. Eka Sari Lorena Airlines). Saya pikir beliau terlalu cepat mengambil keputusan untuk mempublikasikan Lorena Air.
Masyarakat membutuhkan bukti bukan janji.